开栏的话
40年前，党的十一届三中全会，作出了把党和国家工作中心转移到经济建设上来、实行改革开放的历史性决策。
40年来，中国改革开放攻坚克难，我们以敢闯敢干的勇气和自我革新的担当，闯出了一条新路、好路，实现了从“赶上时代”到“引领时代”的伟大跨越。
高举旗帜，不懈奋斗，40个“第一”即是改革开放40年历史的缩影。总结好改革开放经验和启示，不仅是对40年艰辛探索和实践的最好庆祝，而且能为新时代推进中国特色社会主义伟大事业提供强大动力。
即日起，本报推出“改革开放40年40个‘第一’”专栏，敬请关注。
我国改革开放第一家合资企业是哪家？是1980年5月1日成立的北京航空食品有限公司。
现在，在北京航食三期配餐楼一层，仍然挂着当年获得批复时的通知。投资双方分别为：中国民用航空北京管理局，出资300万元，占股51%；香港伍沾德先生为代表的中国航空食品有限公司，出资288万元，占股49%。
十一届三中全会后，香港美心集团伍淑清应新华社香港分社邀请到内地访问。当时，内地食品供应紧张，民航飞机配餐质量差，就连最基本的面包不仅硬还掉渣儿。经营食品业的伍家父女便萌生了在内地做航空食品的想法。
办第一家合资企业，不仅要引进资金、技术，更要引入理念和制度。经过多次谈判协商，1980年5月，第一家合资企业——北京航食终于挂牌成立了。当时，企业即使有钱，也很难从西方买进先进的设备。这种情况下，伍家父女以香港公司的名义，拿着港币从法国、德国等地定购面包烤炉、洗碗机等厨房设备。同时，北京航食聘请外籍厨师，终于做出又香又软不掉渣的面包。
“上世纪八九十年代，我们只为航空公司提供一本餐谱选餐，现在光餐谱就有几十本。从越来越丰富的航空食品中也能看到这几十年我国经济的发展、社会的变化。”1980年，19岁的付燕君便在北京航食工作，如今已成为北京航食行政总厨师长。
成立之初，北京航食每天只生产配餐600多份，如今日均配餐量已突破10万份，日均服务航班500余架次，为德国汉莎、阿联酋航空、美联航、日航等30余家外国航空公司以及国航、东航、南航等多家国内航空公司提供机上配餐服务，提供2500多种餐食。
未来，第一家合资企业将如何发展？北京航食总经理布赫说：“近年来，海关、商务等政府部门便利化改革力度很大，给企业创造了良好的营商环境。同时，企业自身也要发力，不是所有的店都能轻易成为百年老字号。我们要有所作为，在实践中接受检验，努力做成百年老字号。”
(责编：蔡熊更、权娟)
