卫消网:聚合物驱基础研究最新进展_溶液-微观--粘弹性-效率

聚合物驱基础研究最新进展

聚合物驱基础研究最新进展主要表现在聚合物溶液在多孔介质中的渗流规律和微观驱油机理研究方面。长期以来，在石油工程领域内普遍认为聚合物驱提高采收率的机理是改善流度比、提高宏观波及效率，聚合物驱不能提高微观驱油效率。最新研究认为聚合物溶液在一定程度上可以提高微观驱油效率，且流阻越高，聚合物溶液携带油的能力越强，微观驱油效率越高。郭尚平等用微观渗流模型，认为聚合物提高驱油效率的机理是由于聚合物溶液与油的剪切应力大于水与油的剪切应力。王德民等根据微观渗流实验结果，分析了聚合物溶液提高微观驱油效率的机理是聚合物溶液的粘弹性效应。夏惠芬等通过微观渗流实验证实聚合物驱提高微观驱油效率的机理是由于聚合物溶液的粘弹特性，残余油是被聚合物溶液拉出来的，粘弹性的聚合物溶液均会不同程度地降低各类残余油量，粘弹性越大，携带出的残余量越大，驱替效率越高。岳湘安等研究了粘弹性聚合物溶液在盲端孔隙模型中的流动与驱替特性后认为，随着聚合物溶液粘弹性增强，在孔隙盲端及喉道中的粘弹性涡流加剧，这种粘弹涡流效应是聚合物溶液提高微观驱油效率的重要机理之一。但是，赵永胜等通过对检查水驱效果的北1-6-检27井与检查聚合物驱效果的1-6-检26井驱替效果的对比分析认为，聚合物驱只是改变了油水流度比，扩大波及体积，不能认为聚合物驱可以提高驱油效率。表9-2适合聚合物驱油田的筛选标准参数要求原油密度/(g.cm-3)粘度/(mPa.s)成分<0.966<150不限水矿化度/(mg.L-1)Ca2+、Mg2+含量/(mg.L-1)<4×104<500  油藏含油饱和度/Vp厚度/m渗透率×103/um2埋深/m温度/℃岩性>0.50不限>10<2740<93(HPAM),<71(XG)砂岩、灰岩